四层瓦楞纸板总是粘合不良，竟然是这6个细节在“搞鬼”！

    四层瓦楞纸板的瓦楞是由双层瓦楞芯纸先经过上胶复合，然后经单面机成型、涂胶机和双面机复合干燥而成。由于多了一层芯纸，并且在两层瓦楞芯纸间还涂布了一层胶水，增加了干燥后双层瓦楞的硬度和厚度，所以比同样厚度的三层板增加了一倍多的强度。四层瓦楞纸板常出现粘合不良问题，如何防止此类问题出现呢？

    解决四层瓦楞纸板常出现粘合不良问题，其实可从以下六个方面入手：

    1、芯纸复合时，满门幅涂布胶水会使芯纸增加很大水分，干燥后的胶水又要防止使瓦楞芯纸脆化,因此选择含水量少、渗透性缓并易于均匀涂布的适合芯纸复合用的胶水是一个关键。

    2、满足复合后粘合强度的前提下，涂布胶量尽量控制在均匀而不多。

    3、控制好复合后的芯纸在进入瓦楞辊前的湿度才能可靠成型，并顺利涂胶和复合成双芯三层瓦楞纸板。湿度太大影响成型，复合时因干燥不够引起脱胶。湿度太小会使楞尖在成型弯曲时脆化破裂。

    4、四层瓦楞纸板的瓦楞楞型应由专业制辊企业根据两层芯纸和一层胶的厚度专门计算设计。

    5、真空吸附式单面机上加工四层瓦楞纸板时，要注意调节好吸附系统（吸附罩与瓦楞辊的位置、间隙和风量）和加热系统。双层瓦楞芯纸要求有更高的温度才能将热量传递到楞顶，满足胶糊的糊化温度。加厚的瓦楞芯纸硬度增加，容易在成型后脱离瓦楞辊而影响涂胶和复合，产生高低楞、塌楞、脱胶和木耳边等等质量问题。所以须有足够的吸附风量和负压以及加热温度才能保证在熨烫成型后顺利的涂胶复合。

    6、设备操作不当也会导致纸板粘合不良，其主要体现在车速与纸板质量的关系：

    首先是车速，在生产过程中车速应以该生产线稳定的最高经济速度为理想的纸板调整速度。其次是纸张的强度和湿度应适合运转速度。然后是车速愈稳定，各层纸张的湿度控制愈稳定，纸板一旦调整好，质量也愈稳定。当然也需要稳定的供热系统。波动的车速会影响纸张的湿度控制，也就波及到纸板的质量，最终会导致纸板粘合不良。

    结语：影响瓦楞纸板粘合质量问题的因素有很多，只要对各种产品质量现象进行全面细致和尽详的观察分析，总能找到真正的因果关系，原因查实了就可以采取正确的应对措施，调整前要先确定思路，从主要矛盾着手，稳定了一个条件再调整其它的条件，切忌全面开花，最后会不知所措。

    链接：四层瓦楞纸板是指把两层瓦楞原纸用特殊性能的胶黏剂进行涂布，使胶黏液渗透到纸的纤维之间，改变纸的柔软性，并对两层瓦楞原纸进行复合，牢牢地将其黏接在一起，在加温条件下轧制成楞，再与面层箱板纸黏接制成。四层瓦楞纸板具有技术含量高、性能好等特点，适用于一些对瓜果蔬菜等农副产品的运输包装。在欧洲和日本，四层瓦楞纸板的研制和应用已相当普遍，国内近几年刚刚起步。